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伐木655电锯的排量是45立方米。排量越大，动力越大，油耗也越大。同样排量的电锯，油耗和排量有关。权力大当然好，没有任何变化。发动机的功率是设计制造决定的，不是调整决定的。发动机的气缸直径、活塞行程、气缸爆发压力、气缸和气缸体材料、燃烧室特性等因素都可以决定发动机的功率。发动机厂按图纸生产，一切已成定局。虽然每台发动机的排量都一样，但是活塞的直径和冲程不一样，其他因素不一样，制造工艺不一样，动力自然不一样。注:1。更换和安装新链条后，锯链需要2到3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张力，必要时重新调整。与使用了一段时间的链条相比，新链条需要更频繁地张紧。2.下班后必须放松链条。链条冷却后会收缩，不松开的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条在工作状态下处于张紧状态，链条冷却后会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
由于链锯多数情况下需要手动操作，考虑到这一因素，链锯的发动机在多数情况下要求功率大但重量不要太重，以方便手持操作。所以大部分链锯都选择二冲程发动机作为动力系统。二冲程发动机与其他类型的发动机相比，具有重量轻、功率大、结构简单、坚固可靠、经久耐用等优点，是手持式伐木 saw动力的首选。但二冲程发动机由于其自身的设计结构，在发动机中的润滑特点是“混合润滑”。二冲程机油加入到汽油中，参与发动机内的燃烧，润滑发动机机体(二冲程发动机的工作原理在此不作描述)，所以在燃烧的汽油中必须加入一定量的专用二冲程机油，以保持发动机正常运转。
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